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管理员
还记得双流这列在天上“飞”的熊猫列车吗?画风像不像萌萌哒未来科幻片?
这种空中悬挂式轨道列车,叫做“空中列车”或“空铁”。它和地铁及有轨电车最大的不同,就是空铁的轨道在上方,是悬挂在空中轨道上运行的一种交通工具。
意不意外?刺不刺激?是不是很厉害?
但是它只是位于产业园内的一条1.4公里的试验线,绝大多数市民还没有体验过。那到底什么时候才能坐一把呢?
大邑已经在推进一条全长11.5公里的空铁试验线的建设工作,预计今年年底就要开工,2019年建成投运。以后,市民想去安仁古镇玩的时候,就可以体验这种“天上飞”了。
下高铁坐空铁
成都半个多小时到安仁古镇
这条空铁试验线目前的规划情况——
↘ 起于成蒲铁路大邑站,止于安仁古镇
↘ 全长约11.5公里
↘ 共设4座车站、1座车辆基地和1座控制中心
↘ 规划时速60公里
空铁的高架线路准备这样走——
↘ 沿斜江河敷设
↘ 途径安仁镇、苏家镇和晋原街道
4个站点中的1个是换乘站,可以与途经大邑的成蒲铁路进行换乘。“也就是说以后市民下了成蒲高铁,可以直接坐空铁到安仁古镇。”
▲未来到安仁的新方式:先坐成蒲铁路列车,在大邑换乘空铁
成蒲铁路的设计时速是200公里,预计明年开通运营,届时市民坐成蒲铁路15分钟就可以从成都西站飙到大邑。市民从成蒲铁路的换乘站出发,20分钟之内就能抵达安仁古镇。
目前车辆采购部分还处于招标阶段,所以空铁的车型、载客量等信息尚不能确定。
年底开工
明年就可以从天上看安仁古镇了
说了这么多,到底什么时候才能坐?
↘ 预计8月底之前将完成项目可研报告、勘察设计招标等工作
↘ 11月底前完成施工图设计
↘力争12月底开工建设
↘ 2019年建成投运
这种新奇的交通方式和我们常见的地铁以及有轨电车相比,有什么优势吗?该负责人回应,“占地少、造价低,都是优势。”
想一想,铁轨在空中,车厢挂在天上,确实是一种不与人争路、不与车争路、不与植物争生存空间的交通工具。同时政事君了解到,空铁的造价也将大大低于地铁造价,新能源空铁的造价仅为地铁的1/6 至1/8。
这条试验线的投用,不仅可以起到产业示范的作用,也可以和大邑的旅游观光融合在一起。
等到2019年开通投运后,你要和微小妹一起,去“天上”看安仁古镇吗?
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