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新建综合客运枢纽 随着高铁大邑站投入使用，许多市民盼望跟邻居崇州与邛崃一样，位于西岭大道的大邑客运站能搬到高铁站形成综合客运枢纽，这样大家出行更加便捷。如今，这一期盼即将实现。大邑县综合客运枢纽项目正在进行项目设计招标，站点建设拟选址公示已结束。那么新的客运站将建在哪，会如何建设呢？ 高铁站周边地块 原规划建设汽车站 或许很多朋友根据以前的规划，知道了以前规划的新客运站建设地点。根据2016年相关规划，大邑将把成蒲铁路大邑站建成城市标志性窗口，其将作为一个集交通，商业，办公，文化资源，整合当地旅游资源优势的综合性商业板块，同时规划将大邑县长途，公交，旅游巴士等区域性交通站点均汇集于此，打造大邑交通枢纽。按照规划，大邑长途客运站位于大邑大道沿伸线侧，位于铁路北侧地块，占地面积33.75亩，建筑面积13200平方米，容积率0.6。在客运站南侧地块规划为交通枢纽与商业，占地面积70.80亩，建筑面积41900平方米，容积率0.9。
汽车客运市场老客运站 现状 多年时间过去，人们出行的方式更加多样化，汽车客运市场也已发生了变革，比如大邑往返成都，就形成了高铁为主汽车客运为辅的模式，之前发往茶店子的滚动班车现在也改成了定点，大巴减少的同时，天府行因接送方便受到了不少人的青睐。基于市场环境的变化，大邑即将新建的综合客运枢纽项目在选址与规模上都发生了一些变化。
新站选址新客运站 位置图 根据大邑县规划和自然资源局近期公示的《成都市大邑县综合客运枢纽建设项目拟选址方案》，项目拟选地块位于青霞街道，选址地块毗邻大邑高铁站，南临成温邛高速，北邻川藏铁路（成雅段），用地规模16.95亩。从这可以看出，新的客运站从以前的铁路线北侧移到了南侧，同时用地规模减少。新地块容积率不大于0.8，建筑高度不大于24米，建筑密度不大于20%，绿地率不大于20%。
新站建设规模及动态新客运站 选址地块现状 成都市大邑县综合客运枢纽项目设计招标文件显示，成都市大邑县综合客运枢纽项目设计已由大邑县发展和改革局以大发改投【2023】第75号批准建设，项目业主为四川省大邑县公路桥梁工程公司，建设资金来自国家投资-政府投资，项目出资比例为100%，招标人为四川省大邑县公路桥梁工程公司。
项目将利用成蒲铁路大邑站现状周边用地，打造综合客运枢纽，新建二级客运站（含售票区、候车车区、发车区、待班停车场、客运停车场等功能区及相关配套设施）、出租车（含网约车）上下客区、风雨连廊、公交客运集中落客区，新增客运车备用应急发车区及相关配套设施，项目建筑面积为2590㎡。
目前地块内还种植有不少农作物，据种植者介绍，他们已经收到了通知，让提前收割地块内的农作物。项目设计投标将于2023年11月23日9时30分结束，设计服务期限60日历天。
在新客运站还未建设的同时，为了便于人们往返老客运站与高铁站之间，以及方便其他地方直达高铁站，前不久大邑已将210路和212路公交的终点站由客运中心站延伸到了高铁站，待新的客运站建成投入使用后，将做到高铁，大巴，公交无缝对接，人们可根据自己需求选择出行的交通方式。
来源：大邑淘房网
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发表于 2023-11-13 13:45:15
发表于 2023-11-13 14:52:27
