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扩散 自2019年12月1日起 未安装使用ETC装置的车辆 走绕城、成温邛要收费 赶紧转告给身边的亲友吧
今天，成都市交通运输局举行新闻通气会，自2019年12月1日8时起，合法装载并安装使用ETC装置的成都籍车辆，行驶成都绕城高速公路及环内接线和成温邛高速公路时，由成都市政府财政和成温邛沿线区（市）县政府财政统一缴纳高速公路车辆通行费。未安装使用ETC装置的车辆，不再享受成都市政府统一政策，其高速公路车辆通行费由车主承担。
资料图
据悉，2019年10月底，成都市域内各高速公路收费站要完成ETC车道系统改造，实现ETC系统功能全覆盖。原则上只保留一根人工与ETC混合车道。
大力推进ETC发展应用 到底都有哪些好处呢？ 一起来看 ↓↓↓ 通行费9.5折
如果使用ETC，用户可以享受不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。车辆减少起步、刹车频率、降低磨损、油耗，也能节省相关费用。
收费站通行效率高
研究表明，ETC单车道通行能力为1000辆/小时，较人工收费通行速度提升5倍以上。也就是说，如果车主选择从ETC车道通行，耗时将大为缩短。车主通过ETC系统，可实现费率计算与网银支付的无缝对接，缴费无需现金，避免了找零、补差等繁琐事务的困扰。
优惠措施多
目前，成都出台了一系列促进ETC安装的政策。成都全面实施车主免费安装ETC车载装置（OBU），车主无需缴纳一分钱，相关成本由ETC发行机构统筹解决。ETC用户还可享受不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，同时鼓励ETC发行机构在此基础上，向车主实施更多优惠措施。
绿色低碳出行
推广ETC，可减少大气污染物排放，为节能减排做出积极贡献。如果车主安装ETC，在通过收费站时，不用停车、直接驶过即可，减少刹车、停车和起步的频率，可降低噪声和尾气排放，减少污染。有环保研究表明，单条ETC车道较非ETC车道少排放大气污染物60%以上，对降低大气污染物排放有积极作用。
缓堵保畅
城市交通缓堵和降低交通污染是事关民生的重要工作，推广ETC发展应用，对城市缓堵保畅、节能减排也有着积极意义。目前成都市机动车保有量已超过500万辆，仅次于北京，在当前成都市庞大的机动车保有量背后，各大高速公路通行压力巨大。高峰时段，成都市周边高速公路交通拥堵状况较为严重，特别是收费站车辆排行拥堵更为严重。
据统计，收费站车辆排行主要出现在人工收费车道，ETC车道在高峰时段仍能保持较好的通行能力，较少出现拥堵。因此，大力推广ETC应用，实现车辆不停车收费，快速过站，对缓堵保畅效果明显。
未安装ETC的车主 现在可以网上申办 为方便给位车主安装ETC，目前各家合作银行已拓展线上发行渠道，为车主提供网上申办ETC渠道，办理ETC业务更加便利了。
据了解，成都市高速公路收费站将于10月底前实现ETC车道全覆盖并完成ETC门架系统建设工作，保障ETC车辆通行顺畅。
来源：四川交通广播 | 
发表于 2019-10-29 15:21:15
发表于 2019-10-29 15:34:33
发表于 2019-10-29 15:37:00
，好多次都看到货车道没得车，etc拍多长，你说尴尬不尴尬，本来大邑东出口就只有两个，就舍不得把货车道安装一个etc/人工两用的设备？