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登峰造极
°Capricorn 发表于 2020-09-10 15:12 已经改了,本来走大邑站接新津,后来崇州积极申请后改为成灌延伸走崇州接新津,崇州站预留的有线台,说明了县级市优势省直管,亲儿子。蒲江交通枢纽位置凸出,未来垫底的就是大邑县
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鬼斧神工
°Capricorn 发表于 2020-09-10 16:10 大邑县目前的站没预留多余的线台,重新修个站估计很悬,走崇州接都江堰可能性很大
战无不胜 发表于 2020-09-10 17:07 怎么给你说呢!这是成都正在规化的外环铁路,不经过崇州,意思是到了大邑后就拐弯走咯!
日不起壳子 发表于 2020-09-10 18:04 挖煤那几年挺吃票子嘞,不准挖就拐了
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深不可测
不打扰的温柔 发表于 2020-09-11 17:51 人家大邑可以修在王泗不,多的很地方修。
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°Capricorn 发表于 2020-09-10 18:00 我知道你的意思,大邑站肯定要停撒,但是大邑目前只有两台两线,经过崇州不在崇州站停有点不靠谱,我看了下以前的老图确实在大邑拐弯,最新宣布的外环路线路图拐的那个点有点往内拐,应该是崇州站没错
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