规划中！大邑待建的高速公路，将是成都直接向西的第三条高速通道~

微生活-瓦力 · 发表于 2021-7-13 17:25:54

成都是四川高速公路网最密集的城市，不过由于成都的西部区域是川西高原，地理状况导致成都向西的高速公路，同北边、东边和南边相比，稀疏了很多。成都直接向西的高速公路线路，也是目前成都对外通道的一个短板。在成都已经建成的、可以直接向西进入川西高原的高速公路中，只有蓉昌高速公路一条，经过都江堰市。

在蓉昌高速公路之外，较为接近的向西通道，则是成温邛高速。这条高速经雅安可以到达康定等地。不过，成温邛高速通往川西等地，其实要在雅安中转。同时，成温邛高速的走向，实际上通达的是西南区域。

因此，除了蓉昌高速公路以外，成都真正可以直接向西的高速公路，还是缺乏的。目前，成都规划的另外两条向西通道，或许可以使成都的向西通道，得到初步完善。

成温邛高速大邑段

成都直接往西的高速公路规划，北侧的一条是成汶高速，起于成都郫都区，向西北连接彭州市进入汶川县；
另一条高速公路则是规划中的大康高速公路，这条高速公路起于大邑县，向西可以连接雅安、康定和马尔康等地，即大康高速。

大康高速是大邑县范围内的第三条高速公路，并且在大邑西部分为南北两线。这条高速公路建成以后，大邑县的高速公路覆盖程度，将要在现在的基础上大幅提升。

大康高速公路起于大邑县县城南端的盐店出口附近，与成温邛高速互通，向西经过大邑县最西端的西岭镇以后，进入川西高原。

其中，大康高速公路在西岭镇按规划将分为南北两条线路，其南线为大康高速主线，经西岭镇向西南衔接雅安的天全县，并最终通往康定；

北线则被称为大马高速公路，经西岭镇向西北到达阿坝州马尔康市，并最终连接马尔康西北的丹巴县。

可以说，大康高速公路建成以后，大邑县向西的通道也就彻底打开了。大邑县的交通意义，将首次有机会同都江堰市一样，成为成都向对接的一个西大门。

成都直接向西进发的第三条高速公路通道，同时也是成都向西南通往雅安、马尔康、康定等地的第二条高速公路通道，也就分别完善了。通过大康高速公路，成都直接通往康定的里程也将得到大幅的缩短。

目前，大康高速公路和大马高速公路都还处于规划中，不过在成都以及三州地区高速公路网的不断完善之下，大邑县这条新高速公路的推进，其实也越来越近了。在这条高速公路建成以后，大邑县也将随之成为成都西南远郊县域中的一个次级交通枢纽。成都较为边远的西南片区的路网状态，也将随之改善。

来源：热点社会深挖