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楼主: 战无不胜

成都外环铁路来了!

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深不可测

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发表于 2020-9-10 18:04:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
喂喂喂魏. 发表于 2020-09-10 17:56
大邑真的发展太慢了,等于说20多年了,就多出了个新城区!

挖煤那几年挺吃票子嘞,不准挖就拐了
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鬼斧神工

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 楼主| 发表于 2020-9-10 19:22:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
°Capricorn 发表于 2020-09-10 18:00
我知道你的意思,大邑站肯定要停撒,但是大邑目前只有两台两线,经过崇州不在崇州站停有点不靠谱,我看了下以前的老图确实在大邑拐弯,最新宣布的外环路线路图拐的那个点有点往内拐,应该是崇州站没错

主要是不经过崇州!
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深不可测

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发表于 2020-9-10 20:04:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
战无不胜 发表于 2020-09-10 19:22
主要是不经过崇州!

别看视频标题,你要看新闻报道,写的很清楚的包含成灌线现有铁路60公里,成蒲现有铁路,包含蒲江,邛崃,大邑,崇州。就是这样说的
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鬼斧神工

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发表于 2020-9-10 21:04:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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鬼斧神工

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发表于 2020-9-10 21:30:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
跑客车的要弄死,大邑跑都江堰之前每天16班,现在6班
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深不可测

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发表于 2020-9-10 22:44:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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登堂入室

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发表于 2020-9-10 23:10:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
°Capricorn 发表于 2020-09-10 15:12
已经改了,本来走大邑站接新津,后来崇州积极申请后改为成灌延伸走崇州接新津,崇州站预留的有线台,说明了县级市优势省直管,亲儿子。蒲江交通枢纽位置凸出,未来垫底的就是大邑县

大邑一直没浦江牛
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深不可测

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发表于 2020-9-10 23:51:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
李俊锐 发表于 2020-09-10 23:10
大邑一直没浦江牛

除了人均,其他基本都是领先
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发表于 2020-9-11 08:14:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
°Capricorn 发表于 2020-09-10 23:51
除了人均,其他基本都是领先

从地理位置说大邑胜过蒲江邛崃
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深不可测

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发表于 2020-9-11 09:31:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
不打扰的温柔 发表于 2020-09-11 08:14
从地理位置说大邑胜过蒲江邛崃

错,邛崃和蒲江都属于地级市交界区域,也就是个小型的交通枢纽,利于物流的运输和中转,相对于两者大邑算不上地利优势,只能说离成都更近一点,大邑就是吃了夹在两县级市之间的亏
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