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楼主: 战无不胜

成都外环铁路来了!

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出神入化

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发表于 2020-9-11 09:59:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
不关心这些,就算通了我还是在打我的螺丝
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登峰造极

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发表于 2020-9-11 10:04:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
°Capricorn 发表于 2020-09-10 15:12
已经改了,本来走大邑站接新津,后来崇州积极申请后改为成灌延伸走崇州接新津,崇州站预留的有线台,说明了县级市优势省直管,亲儿子。蒲江交通枢纽位置凸出,未来垫底的就是大邑县

不是未来是垫底的 是一直都是
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天人合一

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发表于 2020-9-11 10:47:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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绝代宗师

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发表于 2020-9-11 17:08:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏日喀则
大邑站很有可能会扩容哈!
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鬼斧神工

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发表于 2020-9-11 17:51:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
°Capricorn 发表于 2020-09-10 16:10
大邑县目前的站没预留多余的线台,重新修个站估计很悬,走崇州接都江堰可能性很大

人家大邑可以修在王泗不,多的很地方修。
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鬼斧神工

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发表于 2020-9-11 17:52:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
战无不胜 发表于 2020-09-10 17:07
怎么给你说呢!这是成都正在规化的外环铁路,不经过崇州,意思是到了大邑后就拐弯走咯!

连接街子,青城山龙门山旅游走廊
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鬼斧神工

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发表于 2020-9-11 17:54:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
日不起壳子 发表于 2020-09-10 18:04
挖煤那几年挺吃票子嘞,不准挖就拐了

主要挖完了
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深不可测

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发表于 2020-9-11 18:38:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不打扰的温柔 发表于 2020-09-11 17:51
人家大邑可以修在王泗不,多的很地方修。

成蒲线王泗站都没修的,重新在王泗修个大邑站可不可能嘛,看新闻仔细研究下路线图和最早发布的明显那个拐往内拐了
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绝代宗师

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发表于 2020-9-12 13:33:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
大邑县最好本地人居住消费,外来人只会拉高物价,占用本来资源贫穷的大邑,本县的人穷是假的,那个都有房有车。
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发表于 2020-9-15 14:20:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川攀枝花
°Capricorn 发表于 2020-09-10 18:00
我知道你的意思,大邑站肯定要停撒,但是大邑目前只有两台两线,经过崇州不在崇州站停有点不靠谱,我看了下以前的老图确实在大邑拐弯,最新宣布的外环路线路图拐的那个点有点往内拐,应该是崇州站没错

你说了算
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